پرسشنامه استاندارد رفتار رانندگی منچستر MDBQ

پرسشنامه استاندارد رفتار رانندگی منچستر MDBQ که توسط لاژون و همکاران (۲۰۰۲) طراحی و اعتباریابی شده است، با هدف سنجش انواع رفتارهای پرخطر و ایمن رانندگی تدوین گردیده است. این ابزار ۵۰ گویه‌ای با بهره‌گیری از طیف پاسخ پنج درجه‌ای لیکرت (از کاملاً مخالفم تا کاملاً موافقم)، به ارزیابی جامع چهار بعد اصلی شامل لغزش‌ها (خطاهای سهوی و بی‌توجهی)، تخلفات عمدی (اعمال عمدی خطرناک و غیرقانونی)، تخلفات غیرعمدی (نقص در رعایت قوانین به دلیل فراموشی) و اشتباهات (خطاهای قضاوتی و ادراکی) می‌پردازد. اعتبار این ابزار با استفاده از روش روایی محتوا و قابلیت اعتماد آن نیز با محاسبه ضریب آلفای کرونباخ، در جامعه ایرانی مورد تایید قرار گرفته است. جزئیات مربوط به تفسیر نمرات در سه سطح پایین، متوسط و بالا، به طور کامل در فایل اصلی محصول ارائه شده است. این مقیاس استاندارد، کاربردی ارزشمند برای انجام طرح‌های پژوهشی و پایان‌نامه‌های تحصیلی در حوزه روانشناسی حمل و نقل، ایمنی جاده‌ها و روانشناسی سلامت محسوب می‌شود. بسته تکمیلی این محصول، علاوه بر فایل‌های Word و PDF، شامل تعریف متغیر در دو سطح نظری و عملی، شیوه‌نامه اختصاصی نمره‌گذاری و چگونگی تحلیل یافته‌ها است.
🎓 پیشنهادات ویژه برای دانشجویان
🎓 برای یادگیری نحوه وارد کردن داده‌های پرسشنامه در نرم‌افزار SPSS و انجام تحلیل‌های آماری، به مقاله آموزشی راهنمای گام‌به‌گام وارد کردن داده‌ها در SPSS مراجعه کنید.
📘 برای آشنایی با روش‌های تحلیل و تفسیر پرسشنامه‌های استاندارد، مقاله راهنمای جامع و کاربردی تحلیل پرسشنامه را مطالعه کنید.

مشخصات پرسشنامه استاندارد رفتار رانندگی منچستر MDBQ

تعداد سوالات

۵۰ گویه

سوالات معکوس

دارد(سوالات ۴، ۸، ۹، ۱۰، ۱۱، ۱۲، ۱۳، ۱۴، ۱۵، ۱۶، ۱۷، ۱۸، ۱۹، ۲۰، ۲۱، ۲۳، ۲۴، ۲۵، ۲۶، ۲۸، ۲۹، ۳۰، ۳۱، ۳۲، ۳۳، ۳۴، ۳۵، ۳۶، ۳۷، ۳۸، ۴۰، ۴۱، ۴۲، ۴۳، ۴۴، ۴۵، ۴۶، ۴۷، ۴۸ و ۵۰)

شیوه نمره گذاری

دارد

تفسیر و تحلیل

دارد

تعریف مفهومی

دارد

زیرمقیاس یا مولفه

دارد (۴ مولفه دارد)

روایی

دارد

پایایی

دارد

منبع

دارد

فرمت فایل دانلود

word و pdf در دسترس است

توجه: پژوهشگر هنگام پاسخ‌گویی به گویه‌های پرسشنامه، سوالات ۴، ۸، ۹، ۱۰، ۱۱، ۱۲، ۱۳، ۱۴، ۱۵، ۱۶، ۱۷، ۱۸، ۱۹، ۲۰، ۲۱، ۲۳، ۲۴، ۲۵، ۲۶، ۲۸، ۲۹، ۳۰، ۳۱، ۳۲، ۳۳، ۳۴، ۳۵، ۳۶، ۳۷، ۳۸، ۴۰، ۴۱، ۴۲، ۴۳، ۴۴، ۴۵، ۴۶، ۴۷، ۴۸ و ۵۰ را به صورت معکوس نمره‌دهی می‌کند. این بدان معناست که پس از جمع‌آوری پرسشنامه‌ها، او باید نمرات این گویه‌ها را مجدداً کدگذاری کند و به حالت اولیه برگرداند تا تحلیل نهایی را به درستی انجام دهد

توجه: در صورت وجود هرگونه سؤال یا ابهام در رابطه با پرسشنامه، خوشحال می‌شویم که سوالات خود را در بخش دیدگاه‌ها (در انتهای همین صفحه) مطرح بفرمایید. گروه تحلیل آمار با کمال میل در اسرع وقت به پرسش‌های شما پاسخ خواهد داد

تعریف مفهومی و عملیاتی پرسشنامه استاندارد رفتار رانندگی منچستر MDBQ

تعریف مفهومی

رفتار رانندگی به عنوان یک سازه چندبعدی در حوزه روانشناسی حمل و نقل و ایمنی راه‌ها تعریف می‌شود که به مجموعه اعمال، عادات، تصمیمات و واکنش‌های رانندگان در مواجهه با شرایط مختلف جاده‌ای و ترافیکی اشاره دارد و شامل ابعاد مختلفی از جمله لغزش‌ها (خطاهای سهوی و بی‌توجهی)، تخلفات عمدی (انجام عمدی اعمال خطرناک و غیرقانونی)، تخلفات غیرعمدی (نقص در رعایت قوانین به دلیل فراموشی) و اشتباهات (خطاهای قضاوتی و ادراکی) می‌باشد که می‌تواند بر ایمنی جاده‌ها، احتمال وقوع تصادفات و سلامت روانی رانندگان تأثیرگذار باشد (لاژون و همکاران، ۲۰۰۲).

تعریف عملیاتی

رفتار رانندگی نمره‌ای است که فرد از پاسخگویی به ۵۰ گویه این پرسشنامه کسب می‌کند. این نمره در چهار مؤلفه زیر نیز قابل محاسبه است. مؤلفه‌ها و سوالات مربوط به هر مؤلفه به صورت زیر است:

  • مؤلفه لغزش‌ها (محوریت خطاهای سهوی، بی‌توجهی و فراموشی‌های رانندگی) با ۲۰ گویه: سوالات ۱، ۳، ۶، ۸، ۹، ۱۰، ۱۳، ۱۴، ۱۵، ۱۷، ۲۰، ۲۴، ۲۵، ۳۰، ۳۲، ۳۸، ۴۱، ۴۲، ۴۵، ۴۶

  • مؤلفه تخلفات عمدی (محوریت اعمال عمدی خطرناک، غیرقانونی و خصمانه در رانندگی) با ۱۶ گویه: سوالات ۴، ۷، ۱۶، ۱۸، ۱۹، ۲۱، ۲۶، ۲۷، ۲۹، ۳۵، ۳۶، ۳۹، ۴۰، ۴۳، ۴۷، ۴۸

  • مؤلفه تخلفات غیرعمدی (محوریت نقض ناخواسته قوانین به دلیل فراموشی یا بی‌توجهی) با ۳ گویه: سوالات ۲۲، ۲۳، ۲۸

  • مؤلفه اشتباهات (محوریت خطاهای قضاوتی، ادراکی و تصمیم‌گیری در رانندگی) با ۹ گویه: سوالات ۵، ۱۱، ۱۲، ۳۱، ۳۳، ۳۴، ۳۷، ۴۹، ۵۰

روایی و پایایی پرسشنامه استاندارد رفتار رانندگی منچستر MDBQ

روایی:

توانایی یک ابزار اندازه‌گیری در سنجش دقیق و صحیح سازه مورد نظر، یکی از شاخص‌های اساسی کیفیت آن محسوب می‌شود. روایی یک پرسشنامه بیانگر این واقعیت است که آیا این ابزار می‌تواند به طور صحیح و بدون خطا ویژگی یا صفت مورد نظر را که برای اندازه‌گیری آن طراحی شده است، مورد ارزیابی قرار دهد یا خیر (سرمد و همکاران، ۱۳۹۰). محمدی و همکاران (۱۳۹۶) در پژوهشی که با هدف بررسی ویژگی‌های روانسنجی پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر انجام دادند، از روش روایی محتوا برای تعیین اعتبار این ابزار استفاده کردند و شاخص روایی محتوا (CVI) معادل ۰.۹۰ به دست آمد. با توجه به اینکه این مقدار بالاتر از معیار استاندارد ۰.۷۰ می‌باشد، می‌توان نتیجه گرفت که پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر از روایی محتوایی بسیار عالی برخوردار است و می‌توان از آن در پژوهش‌های مرتبط با حوزه روانشناسی حمل و نقل و ایمنی راه‌ها بهره برد.

پایایی:

دقت، ثبات و تکرارپذیری نتایج حاصل از یک ابزار سنجش، معرف پایایی آن است و نشان می‌دهد که آیا پرسشنامه در شرایط اجرایی مختلف، نتایج یکسانی را ارائه می‌دهد و از همسانی درونی مناسبی برخوردار است یا خیر. در واقع، پایایی یک پرسشنامه بیانگر میزان قابلیت اعتماد آن برای اندازه‌گیری متغیر مورد نظر در موقعیت‌های گوناگون می‌باشد (سرمد و همکاران، ۱۳۹۰). کریمی و همکاران (۱۳۹۸) در مطالعه‌ای که با هدف ارزیابی پایایی پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر طراحی شده بود، با استفاده از روش آلفای کرونباخ به سنجش همسانی درونی گویه‌ها پرداختند و ضریب آلفای کرونباخ معادل ۰.۹۴ محاسبه گردید. با توجه به اینکه این مقدار بسیار بالاتر از سطح استاندارد ۰.۷۰ است، می‌توان اذعان داشت که پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر از پایایی بسیار عالی برخوردار بوده و نتایج آن از اعتماد و اطمینان بالایی برای استفاده در پژوهش‌های علمی برخوردار می‌باشد.

تحلیل بر اساس میزان نمره پرسشنامه

سطح

دامنه نمرات

تفسیر

حد پایین نمره

۵۰ تا ۱۱۷

نمرات در این دامنه نشان‌دهنده سطح پایین رفتارهای پرخطر رانندگی است. افرادی که در این سطح قرار می‌گیرند، معمولاً لغزش‌های رانندگی، تخلفات عمدی، تخلفات غیرعمدی و اشتباهات را در سطح پایینی تجربه می‌کنند و به عنوان رانندگانی ایمن و مسئولیت‌پذیر شناخته می‌شوند...

حد متوسط نمره

۱۱۸ تا ۱۸۴

نمرات در این دامنه نشان‌دهنده سطح متوسط رفتارهای پرخطر رانندگی است. این افراد گاهی دچار لغزش‌ها و اشتباهات رانندگی می‌شوند و در برخی موارد ممکن است تخلفات عمدی یا غیرعمدی را مرتکب شوند، اما این رفتارها به طور مداوم و پایدار رخ نمی‌دهند...

حد بالا نمره

۱۸۵ تا ۲۵۰

نمرات در این دامنه نشان‌دهنده سطح بالای رفتارهای پرخطر رانندگی است. افرادی که در این سطح قرار می‌گیرند، به طور مکرر و مداوم رفتارهای پرخطر مانند لغزش‌های رانندگی، تخلفات عمدی و غیرعمدی و اشتباهات را از خود نشان می‌دهند و معمولاً به عنوان رانندگانی پرخطر و ناایمن شناخته می‌شوند...

توجه: فایل اصلی پرسشنامه صرفاً شامل تفسیر کامل و دقیق هر دامنه به همراه راهنمای بالینی و کاربردی آن می‌باشد.

سوالات متداول

آیا این پرسشنامه دارای سوالات معکوس است؟

بله، سوالات معکوس در فایل اصلی مشخص شده‌اند.

تعداد سوالات این پرسشنامه چند تا است؟

این پرسشنامه دارای ۵۰ گویه است.

آیا این پرسشنامه دارای نمره‌گذاری و تفسیر است؟

بله، شیوه نمره‌گذاری و تفسیر نمرات در فایل اصلی ارائه شده است.

آیا این پرسشنامه دارای روایی و پایایی است؟

بله، روایی و پایایی این ابزار در محتوا و فایل اصلی بررسی و اشاره شده است.

این پرسشنامه چند مولفه دارد؟

این پرسشنامه دارای ۴ مولفه است.

دیدگاه کاربران

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است.

دیدگاه خود را بنویسید

نظر شما به بهبود کیفیت این محصول کمک می‌کند.

امتیاز شما: